Союз Бушприта с Утлегарем

Возник у меня еще один вопрос в процессе строительства пакетбота

Утлегарь часто изображается справа или слева от бушприта \ вертикальной плоскости\
для чего понятно.
Так вот СПРАВА или СЛЕВА ?
И на каких судах \размер \ ?
Был ли регламент ?

И могло ли это быть в интересующее меня время пакетботов Петра и Павла ?

Вложения

19 ноября.jpg (131.45 КБ) Просмотров: 17969

Справа, располжение утлегаря сбоку от бушприта, место для кницы с флагштоком под гюйс.

This information is very good here. Asked to post this information useful content to it.

Так вот СПРАВА или СЛЕВА ?

...на российских слева, на японцах справа

На российских справа. Саша, прости.

Вложения

77.jpg (356.24 КБ) Просмотров: 17525

5.jpg (337.26 КБ) Просмотров: 17525

Константин, он же с другой стороны смотрит, с Дальнего Востока .
по-этому все что у нас справа ему кажется слева , а все, что слева, кажется справа ...
вот приедет в свою Новороссию через пару дней и ......все встанет на свои места.

Скажите, а всегда под углом?
Прямо вертикально не делали?

Вот так делали...

Вложения

222.JPG (153.78 КБ) Просмотров: 17487

Выскажу свое мнение. Так делали после того, как исчезла блинда - стеньга. Да и то не сразу. А у Владислава пакет-бот (1718-1730), тогда блинда-сеньга была "живее всех живых". И появившийся утлегарь ставили сбоку бушприта и крепили его к бушприту железными бугелями. Такое крепление утлегаря сохранялось долго.

утлегарь ставили сбоку бушприта и крепили его к бушприту железными бугелями. Такое крепление утлегаря сохранялось долго.

Спасибо...очень любопытно.
а схемку крепления карандашом как Константину ?

Я буду рисовать дольше, чем вы посмотрите у К.Х. Маркварда.

!!!!!!!!!!

в начале и конце книги
\обще-русско-доступной\
есть только одна схема со "странным" сочленением бушприт-утлегарь
на первых страницах \ привожу\ эзельгофт обычен на бушприте Беринговского времени.....

хотелось бы посмотреть "безэзельгофтный " вариант по-подробней
если это не сильно затруднит .
спасибо.

Вложения

1 января.jpg (341.38 КБ) Просмотров: 17428

Доброго всем вечера. Интересует французский тип крепления утлегаря без эзельгофта,начало 18 века.И крепление гюйс штока к бушприту?

Думаю углегарь был сверху, если бы он был сбоку - справа или слева, то при ослаблении колец съехал бы вниз.