Шхуна ПОЛОЦК (плюс) сборка Alexshow

СПАСИБО!!!!!!

Привет Дима. Ну вот, а то штаны, штаны.. Поздравляю!

Друзья, коллеги - всем большое спасибо!!!! и это не только МОЯ награда - ВЫ ВСЕ приняли участие в достижении этой ступени.... всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! да и самому - форуму который объединяет ДОБРЫХ единомышленников
ща вот Алексей вернется - такую красоту доделает

Диплом.jpg

Дима!
Поздравляю!!!

Дима!
Поздравляю!!!

Юра - спасибо!!!

Всем еще раз Здравия Желаю!
Как и обещал, в связи с возвращением (хотя бы двух часовым в день), (никогда не думал, что это очень мало ) с фронтов воспитания внучки, продолжаю свое повествование с того, на чем в свое время остановился.
Прошел год, и если честно даже не стал лезть в топике назад, что бы посмотреть, что Вы там "наколдовали", однако судя по последним цитатам, остановились на парусах. И грамотах
ДМИТРИЙ - Поздравляю!

Ну, как говорится скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается
Остановился я на пушках!
Отсюда и продолжим.
Длина брюка на мой взгляд примерно 9 - 11 см наиболее выгодно для нашей модели

WP_20160415_002.jpg (68.49 КБ) Просмотров: 5819

Устанавливаем заранее все необходимые элементы

WP_20160415_003.jpg (93.67 КБ) Просмотров: 5819

На лафете устанавливаем дополнительный рым (для "подкатных" талей - НЕТ В ИНСТРУКЦИИ)
однако пользуясь О Курти стр.378-379) выбираем подходящий вариант)

WP_20160415_004.jpg (68 КБ) Просмотров: 5819

Одеваем и затягиваем брюк

WP_20160415_005.jpg (73.38 КБ) Просмотров: 5819

И устанавливаем далее

WP_20160415_006.jpg (81.17 КБ) Просмотров: 5819

На выходе получаем

WP_20160420_001.jpg (65.64 КБ) Просмотров: 5819

WP_20160420_002.jpg (52.18 КБ) Просмотров: 5819

Теперь можно заняться "подкатными" талями

Выглядеть они будут примерно так (по крайней мере в моем варианте)

WP_20160420_003.jpg (51.5 КБ) Просмотров: 5819

WP_20160420_004.jpg (41.27 КБ) Просмотров: 5819

Пару фото способа изготовления

WP_20160421_008.jpg (79.78 КБ) Просмотров: 5819

WP_20160421_010.jpg (69.06 КБ) Просмотров: 5819

Полученный результат

WP_20160425_001.jpg (80.81 КБ) Просмотров: 5819

Устанавливаем на палубу (заждавшуюся и покрывшуюся пылью за год)

WP_20160426_001.jpg (94.93 КБ) Просмотров: 5819

WP_20160426_002.jpg (81.13 КБ) Просмотров: 5819

WP_20160426_003.jpg (90.53 КБ) Просмотров: 5819

У многих возникает наверняка вопрос..... "..А почему не придвинуты передние колеса лафета к борту, согласно инструкции?..." Дело в том, что тогда мои тали будут не видны
Более того, как мы видим на фото, я пошел еще дальше и сделал одну пушку в момент полного "отката" после выстрела для зарядки и еще одну в момент полной установки для выстрела.
НУ ПРОСТО МНЕ ТАК ЗАХОТЕЛОСЬ

WP_20160505_001.jpg (105.13 КБ) Просмотров: 5819

WP_20160505_002.jpg (102.6 КБ) Просмотров: 5819

Выглядит это примерно так

WP_20160505_003.jpg (109.94 КБ) Просмотров: 5819

Вот и завершена установка артиллерии на палубе. Производим еще одну маленькую зачистку палубы от пыли ворса и выступающего клея, покрываем наконец маслом И ВНИМАНИЕ!!!!!
не слушайте инструкцию!!! начните устанавливать якоря!!!!! Потом, после такелажа не подберетесь!!!!

WP_20160510_005.jpg (108.35 КБ) Просмотров: 5819

WP_20160510_007.jpg (127.95 КБ) Просмотров: 5819

Касаемо узла на кольце самого якоря! Согласно инструкции, узел мне не понравился (возможно руки кривые "или не умею их (котов) готовить" )
Воспользовался "набитой рукой" и сделал "якорный узел" или "двойной штык" он еще называется (можно посмотреть в литературе, кто не знает)


Ну вот палуба готова (да кстати ПОМПЫ НЕ СТАВИМ ПОКА- в самый последний момент, перед подъемом вымпела я предлагаю) Потому, как будет архисложно устанавливать такелаж рей и парусов.

За сим пока умолкаю, сейчас идет работа по обвесу рей, мачт, бушприта. Паруса уже размечены, на кальку перенесены, но выложу чуть позже.

С Уважением ко всему, что Вы делаете!

P/S больше 20 фото нельзя, потому добавляю новым сообщение тот самый якорный узел, о котором писал выше

узел.jpg (71.94 КБ) Просмотров: 5818

Леш - категорически - ПРИВЕТСТВУЮ!!!!

ДМИТРИЙ - Поздравляю!

Спасибо!!!!!! в моем результате есть и твоя толика

Спасибо!!!!!! в моем результате есть и твоя толика

Дима, не прибедняйся! Красавец - Полоцк из твоих рук, не смотря на гневные комментарии "некоторых" в процессе сборки. Специально пролистал с 10 страниц назад посмотреть!!!
Очень обрадовали ведра и снаряды
Дим! ГДЕ ВЕСЛА ???? Спрашиваю я тебя
Очень понравилось решение с "красной ниткой". Это придало на мой взгляд неповторимость! Вообщем ТЫ МОЛОДЕЦ и говорить собственно не очем

Догоняю тебя тихим ходом

Леша привет! А что канаты мотать не стал?

Вообщем ТЫ МОЛОДЕЦ

спасибо!!
нить не красная - рыжая
про весла - твои мысли читал...... решил воздержаться......

Догоняю тебя тихим ходом

буду подглядывать и контролировать
сейчас парусами на Феникс занимаюсь.... предварительно исправив ВЕСЬ брак по стоячему такелажу

Леша привет! А что канаты мотать не стал?

Паша Здравия!

Нет, не стал, разве-что взял другую нить - натуральную и скрутил в виде троса (пенька). Вот на фото не совсем комильфо смотрится, а в живую, получилось, на мой взгляд очень "сипатиШно". Вообще сейчас сравниваю размещенные фото и реальное судно, да же с ув.стеклом, обалдеваю от разницы..... НА фото мрак какой-то, а в жизни Полоцк - начал жить...... я конечно старый "п...дун" с трясущимися руками и вроде мозг на месте, но ловлю себя на мысли, что там матросы забегали..... дурь, конечно.

Всем Здравия!
"...Галопом по Европам...", с короткими остановками для на мой взгляд интересных пояснений и сделанных ошибок.
Поскольку пропустил целый год, да и сейчас времени не "особливо" много, расписывать не буду, просто отражу ход сборки в фото. Однако отвечу на любые возникшие вопросы.
Итак "понеслась"
Изготовление перт. Нигде не нашел, готов предложить свой вариант

WP_20160515_003.jpg (76.09 КБ) Просмотров: 5700

WP_20160515_005.jpg (74.19 КБ) Просмотров: 5700

WP_20160515_006.jpg (68.28 КБ) Просмотров: 5700

WP_20160515_007.jpg (62.33 КБ) Просмотров: 5700

WP_20160515_008.jpg (64.41 КБ) Просмотров: 5700

WP_20160515_009.jpg (65.04 КБ) Просмотров: 5700

WP_20160515_010.jpg (62.63 КБ) Просмотров: 5700

Такелаж рей - отчет

WP_20160515_014.jpg (70.51 КБ) Просмотров: 5700

WP_20160515_015.jpg (68.11 КБ) Просмотров: 5700

WP_20160515_016.jpg (48.45 КБ) Просмотров: 5700

WP_20160519_001.jpg (70.56 КБ) Просмотров: 5700

Для тех, кто не понял (как я в свое время на Фениксе) инструкцию по вязке ВАТЕР-ВУЛИНГА .

WP_20160525_001.jpg (73.36 КБ) Просмотров: 5700

WP_20160525_002.jpg (75 КБ) Просмотров: 5700

WP_20160525_003.jpg (70.72 КБ) Просмотров: 5700

Обвязка бушприта

WP_20160525_007.jpg (76.35 КБ) Просмотров: 5700

WP_20160528_001.jpg (61.36 КБ) Просмотров: 5700

WP_20160528_002.jpg (48.87 КБ) Просмотров: 5700

WP_20160528_003.jpg (36.62 КБ) Просмотров: 5700

Далее переходим к установке Фока и Грота.

Леш
да,

"...Галопом по Европам..."

два момента - про перты и узлы....... не понял
и провис перт у самых верхний рей - не великоват?!?

Дмитрий Привет!

два момента - про перты и узлы....... не понял
и провис перт у самых верхний рей - не великоват?!?

Как вязать перт-ы нет инфы нигде, посему предложил вариант. Не один узел (дурак), не один на другой, как делают многие , а получается бабочка, что на мой взгляд правильно, потому, как там должна стоять нога матроса...

Касаемо провиса на основных реях, да немного великоват, если наличие парусов не исправит визуально данную ошибку, придется подрезать и клеить встык .... (не привыкать )