Ещё один Меркурий, с Урала.

[mishel13]

Здравствуйте, уважаемые мастера и сочувствующие!

Знакомые закончили модель. Просили разместить.
Если будут советы - передам, если интерес - попытаюсь связать напрямую. Просто люди не совсем в ладах с интернетом ))

Габаритные размеры:
Длина от бушприта до гика - 3,76 м
Высота от киля до топа грот-мачты 3.0 м
Высота корпуса 0.53 м
Ширина по грот-рею - 1.12 м
Длина бушприта - 1,7 м.
То есть масштаб около 1:12, как я понимаю...

Деталировка:
Шпангоуты и стрингера гнуто-клееные из лиственницы.
Киль цельный из дуба.
Носовой штевень клееный из дуба.
Обшивка двойная - внутренняя из лиственницы, наружная - дубовые рейки толщиной 3 мм.
На крепление реек к обшивке днища только на один борт ушло 2143 обточенных до масштаба воронёных гвоздей.
Палубные орудия отлиты из бронзы с дальнейшим воронением. Стреляют петардами - видел сколы на стене *8Р
Штурвал действующий, поворачивает перо руля.
Такелаж рабочий, петли с узлами обвязаны согласно сохранившейся документации оригинала.
Все паруса приводятся в действие бегущим такелажем.
Такелаж полный, все блоки рабочие со шкивами и обвязкой.
Паруса шиты из х/б ткани, согласно норм, правил и размеров.
Палуба набрана из мелкослойной лиственницы.
Двери на палубе и в подпалубных помещениях открывающиеся.
Помпы рабочие, могут откачивать воду из трюма.
Окраска соответствует исторической документации.
6 лет работы.

В общем - всё на пределе добытых чертежей и справочных материалов, при условии полной необинтеренеченности автора... Пытаемся исправить.

Мастер - Раиф Муллахметов, город Пермь.
Автор со товарищи теперь озадачены дальнейшей судьбой детища, ибо прежние планы не сбылись не по их вине. Выслушают умных советов с благодарностью.
Кладу несколько картинок.
Остальные фото тут: http://fotki.yandex.ru/users/mishel13/album/124319/
Всерьёз заинтересованные - в личку, плз.

С уважением, Михаил. Пермь.

Вложения

DSCN1342.jpg (307.49 КБ) Просмотров: 19041

DSCN1357.jpg (173.19 КБ) Просмотров: 19041

DSCN1331.jpg (161.69 КБ) Просмотров: 19056

DSCN1324.jpg (177.25 КБ) Просмотров: 19056

DSCN1320.jpg (191.33 КБ) Просмотров: 19056

Последний раз редактировалось mishel13 01 ноя 2011, Вт 06:08, всего редактировалось 4 раз(а).

Объем работы и размеры впечатляют! Фоток, конечно хотелось бы больше...
Смущают пушки вместо карронад, конфигурация усиленного пояса палубы, нактоуз...

Ух,этот модэль большой!мои поздрвления мастеру.

Вот это размерчик )))

Велика Россия!
В её недрах ещё столько всяких сюрпризов спрятано...
Как же происходило строительство в отрыве от нашего форума?
Неужели наши пермяки ничего не слышали об этой модели раньше?

Да уж, многое на свете, друг Горацио...
О форуме он явно не слышал, ввиду полнейшей необинтернеченности. Вот пытаюсь просвещать.
Чертежи, говорит, искал, где только мог.

Это брат моего одноклассника.

Да...., уж....!
И как же он один остался, тет на тет с такой громадиной!
Респект очень большой! Молодец!!!
Хотелось бы знать ФИО МАСТЕРА!

Восхитительный размер и многое другое, но напрашивается вопрос, а модель водоплавающая?

Модель выглядит впечатляюще , но к предыдущим вопросам еще один: а как такую громадину вынести из мастерской? Опускающиеся мачты?

Габаритные размеры - примерно 3,6х4х1,5 м. Именно метров. То есть масштаб около 1:12, или 1:16, как я понимаю...

Ещё бы вдвое больше - и можно было бы сделать водоплавающую! С командой!
Даже завидки берут - я тоже хочу строить БОЛЬШИЕ модели!!!

Габаритные размеры - примерно 3,6х4х1,5 м. Именно метров. То есть масштаб около 1:12, или 1:16, как я понимаю...

Ещё бы вдвое больше - и можно было бы сделать водоплавающую! С командой!
Даже завидки берут - я тоже хочу строить БОЛЬШИЕ модели!!!

Ну, это в Крапивинскую Каравеллу!

В Тюмени как раз нужен бриг для крапивинского музея...

В Тюмени как раз нужен бриг для крапивинского музея...

Ну так давайте связь, пусть пообщаются. Может и найдётся спонсор. Как здоровье командора?
Не достучался ему в ДР, хоть и на след.день после моего ))

Господа! Получены уточнённые данные по модели. См. первое сообщение.
Там же ссылка на альбом с 43 фото на Яндекс.фото.

С новым годом, орлы!
Надеюсь, в 2012 модель найдёт своё место в коллекции музея!